மோல்டட் கேஸ் சர்க்யூட் பிரேக்கர் (எம்.சி.சி.பி) என்பது ஒரு வகை மின் பாதுகாப்பு சாதனமாகும், இது மின்சார சுற்றுவட்டத்தை அதிகப்படியான மின்னோட்டத்திலிருந்து பாதுகாக்கப் பயன்படுகிறது, இது அதிக சுமை அல்லது குறுகிய சுற்றுக்கு காரணமாகிறது. தற்போதைய மதிப்பீடு 1600A வரை, MCCB களை சரிசெய்யக்கூடிய பயண அமைப்புகளுடன் பரந்த அளவிலான மின்னழுத்தங்கள் மற்றும் அதிர்வெண்களுக்குப் பயன்படுத்தலாம். கணினி தனிமைப்படுத்தல் மற்றும் பாதுகாப்பு நோக்கங்களுக்காக பெரிய அளவிலான பி.வி அமைப்புகளில் மினியேச்சர் சர்க்யூட் பிரேக்கர்களுக்கு (எம்.சி.பி) பதிலாக இந்த பிரேக்கர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
எம்.சி.சி.பி எவ்வாறு இயங்குகிறது
பாதுகாப்பு மற்றும் தனிமைப்படுத்தும் நோக்கங்களுக்காக பயண பொறிமுறையை வழங்க எம்.சி.சி.பி தற்போதைய உணர்திறன் மின்காந்த சாதனம் (காந்த உறுப்பு) உடன் வெப்பநிலை உணர்திறன் சாதனத்தை (வெப்ப உறுப்பு) பயன்படுத்துகிறது. இது MCCB ஐ வழங்க உதவுகிறது:
• அதிக சுமை பாதுகாப்பு,
Circuit குறுகிய சுற்று நீரோட்டங்களுக்கு எதிரான மின் தவறு பாதுகாப்பு
Disc துண்டிக்க மின் சுவிட்ச்.
அதிக சுமை பாதுகாப்பு
அதிக சுமை பாதுகாப்பு MCCB ஆல் வெப்பநிலை உணர்திறன் கூறு வழியாக வழங்கப்படுகிறது. இந்த கூறு அடிப்படையில் ஒரு பைமெட்டாலிக் தொடர்பு: அதிக வெப்பநிலைக்கு வெளிப்படும் போது வெவ்வேறு விகிதங்களில் விரிவடையும் இரண்டு உலோகங்களைக் கொண்ட ஒரு தொடர்பு. இயல்பான இயக்க நிலைமைகளின் போது, பைமெட்டாலிக் தொடர்பு எம்.சி.சி.பி வழியாக மின்சாரம் பாய அனுமதிக்கும். மின்னோட்டமானது பயண மதிப்பை மீறும் போது, தொடர்புக்குள் வெப்ப விரிவாக்கத்தின் வெவ்வேறு வெப்ப வீதத்தால் பைமெட்டாலிக் தொடர்பு வெப்பமடைந்து வளைந்து போகும். இறுதியில், தொடர்பு பட்டியை உடல் ரீதியாக தள்ளும் மற்றும் தொடர்புகளை அவிழ்த்துவிடும் நிலைக்கு வளைந்து, சுற்றுக்கு இடையூறு விளைவிக்கும்.
எம்.சி.சி.பியின் வெப்பப் பாதுகாப்பு பொதுவாக குறுகிய கால இடைவெளியை அனுமதிக்க நேர தாமதத்தைக் கொண்டிருக்கும், இது சில சாதன செயல்பாடுகளில் பொதுவாகக் காணப்படுகிறது, அதாவது மோட்டார்கள் தொடங்கும்போது காணப்படும் நீரோட்டங்கள் போன்றவை. இந்த நேர தாமதம் MCCB ஐத் தூண்டாமல் இந்த சூழ்நிலைகளில் தொடர்ந்து செயல்பட அனுமதிக்கிறது.
குறுகிய சுற்று நீரோட்டங்களுக்கு எதிராக மின் தவறு பாதுகாப்பு
மின்காந்தத்தின் கொள்கையின் அடிப்படையில் ஒரு குறுகிய சுற்று தவறுக்கு MCCB கள் உடனடி பதிலை வழங்குகிறது. எம்.சி.சி.பி ஒரு சோலனாய்டு சுருளைக் கொண்டுள்ளது, இது எம்.சி.சி.பி வழியாக மின்னோட்டம் செல்லும்போது ஒரு சிறிய மின்காந்த புலத்தை உருவாக்குகிறது. சாதாரண செயல்பாட்டின் போது, சோலனாய்டு சுருளால் உருவாக்கப்படும் மின்காந்த புலம் மிகக் குறைவு. இருப்பினும், சுற்றுவட்டத்தில் ஒரு குறுகிய சுற்று தவறு ஏற்படும் போது, ஒரு பெரிய மின்னோட்டம் சோலனாய்டு வழியாக பாயத் தொடங்குகிறது, இதன் விளைவாக, ஒரு வலுவான மின்காந்த புலம் நிறுவப்பட்டு, இது பயணப் பட்டியை ஈர்க்கிறது மற்றும் தொடர்புகளைத் திறக்கிறது.
துண்டிக்க மின் சுவிட்ச்
ட்ரிப்பிங் பொறிமுறைகளுக்கு மேலதிகமாக, அவசரகால அல்லது பராமரிப்பு நடவடிக்கைகளின் போது MCCB களை கையேடு துண்டிப்பு சுவிட்சுகளாகவும் பயன்படுத்தலாம். தொடர்பு திறக்கும்போது ஒரு வளைவை உருவாக்க முடியும். இதை எதிர்த்து, எம்.சி.சி.பி.க்கள் வளைவைத் தணிக்க உள் வில் சிதைவு வழிமுறைகளைக் கொண்டுள்ளன.
MCCB பண்புகள் மற்றும் மதிப்பீடுகளை புரிந்துகொள்வது
MCCB இன் இயக்க பண்புகளை MCCB உற்பத்தியாளர்கள் வழங்க வேண்டும். பொதுவான அளவுருக்கள் சில கீழே விளக்கப்பட்டுள்ளன:
மதிப்பிடப்பட்ட பிரேம் நடப்பு (Inm):
MCCB கையாள மதிப்பிடப்பட்ட அதிகபட்ச மின்னோட்டம். இந்த மதிப்பிடப்பட்ட பிரேம் மின்னோட்டம் சரிசெய்யக்கூடிய பயண நடப்பு வரம்பின் மேல் வரம்பை வரையறுக்கிறது. இந்த மதிப்பு பிரேக்கர் பிரேம் அளவை தீர்மானிக்கிறது.
மதிப்பிடப்பட்ட நடப்பு (இல்):
அதிக சுமை பாதுகாப்பு காரணமாக MCCB பயணிக்கும்போது மதிப்பிடப்பட்ட தற்போதைய மதிப்பு தீர்மானிக்கிறது. இந்த மதிப்பை அதிகபட்சமாக மதிப்பிடப்பட்ட பிரேம் மின்னோட்டத்திற்கு சரிசெய்ய முடியும்.
மதிப்பிடப்பட்ட காப்பு மின்னழுத்தம் (Ui):
இந்த மதிப்பு ஆய்வக நிலைமைகளில் MCCB எதிர்க்கக்கூடிய அதிகபட்ச மின்னழுத்தத்தைக் குறிக்கிறது. பாதுகாப்பு விளிம்பை வழங்க MCCB இன் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் பொதுவாக இந்த மதிப்பை விட குறைவாக இருக்கும்.
மதிப்பிடப்பட்ட பணி மின்னழுத்தம் (Ue):
இந்த மதிப்பு MCCB இன் தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டிற்கான மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தமாகும். இது பொதுவாக கணினி மின்னழுத்தத்திற்கு சமமானதாகவோ அல்லது நெருக்கமாகவோ இருக்கும்.
மதிப்பிடப்பட்ட உந்துவிசை மின்னழுத்தத்தைத் தாங்கும் (Uimp):
இந்த மதிப்பு சர்க்யூட் பிரேக்கர் மாறுதல் அல்லது மின்னல் தாக்குதல்களில் இருந்து தாங்கக்கூடிய நிலையற்ற உச்ச மின்னழுத்தமாகும். இந்த மதிப்பு MCCB இன் நிலையற்ற அதிக மின்னழுத்தங்களைத் தாங்கும் திறனை தீர்மானிக்கிறது. உந்துவிசை சோதனைக்கான நிலையான அளவு 1.2 / 50µ கள்.
இயக்க குறுகிய சுற்று உடைக்கும் திறன் (Ics):
எம்.சி.சி.பி நிரந்தரமாக சேதமடையாமல் கையாளக்கூடிய மிக உயர்ந்த தவறு மின்னோட்டமாகும். MCCB கள் பொதுவாக இந்த மதிப்பை மீறாதிருந்தால், குறுக்கீடு செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடியவை. அதிக ஐ.சி.க்கள், மிகவும் நம்பகமான சர்க்யூட் பிரேக்கர்.
அல்டிமேட் ஷார்ட் சர்க்யூட் பிரேக்கிங் கொள்ளளவு (இக்கு):
இது எம்.சி.சி.பி கையாளக்கூடிய மிக உயர்ந்த தவறு நடப்பு மதிப்பாகும். தவறு மின்னோட்டம் இந்த மதிப்பை மீறினால், எம்.சி.சி.பி.க்கு பயணம் செய்ய முடியாது. இந்த நிகழ்வில், அதிக உடைக்கும் திறன் கொண்ட மற்றொரு பாதுகாப்பு வழிமுறை செயல்பட வேண்டும். இது MCCB இன் செயல்பாட்டு நம்பகத்தன்மையைக் குறிக்கிறது. தவறு மின்னோட்டம் Ic களைத் தாண்டியது ஆனால் Icu ஐத் தாண்டவில்லை என்றால், MCCB இன்னும் பிழையை அகற்ற முடியும், ஆனால் சேதமடையக்கூடும் மற்றும் மாற்றீடு தேவைப்படலாம்.
இயந்திர வாழ்க்கை: இது தோல்வியடைவதற்கு முன்பு MCCB ஐ கைமுறையாக இயக்கக்கூடிய அதிகபட்ச எண்ணிக்கையாகும்.
மின் வாழ்க்கை: இது தோல்வியடைவதற்கு முன்பு எம்.சி.சி.பி பயணம் செய்யக்கூடிய அதிகபட்ச எண்ணிக்கையாகும்.
எம்.சி.சி.பி.
மின்சுற்றில் உள்ள எம்.சி.சி.பிக்கள் சுற்று எதிர்பார்க்கப்படும் இயக்க மின்னோட்டம் மற்றும் சாத்தியமான தவறு நீரோட்டங்களுக்கு ஏற்ப அளவிடப்பட வேண்டும். MCCB களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது மூன்று முக்கிய அளவுகோல்கள்:
C MCCB இன் மதிப்பிடப்பட்ட பணி மின்னழுத்தம் (Ue) கணினி மின்னழுத்தத்திற்கு ஒத்ததாக இருக்க வேண்டும்.
C எம்.சி.சி.பியின் பயண மதிப்பு சுமை வரையப்பட்ட மின்னோட்டத்திற்கு ஏற்ப சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.
C MCCB இன் உடைக்கும் திறன் கோட்பாட்டு சாத்தியமான தவறு நீரோட்டங்களை விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும்.
MCCB வகைகள்
படம் 1: வகை B, C மற்றும் D MCCB களின் பயண வளைவு
எம்.சி.சி.பி பராமரிப்பு
MCCB கள் அதிக நீரோட்டங்களுக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன; எனவே MCCB களின் பராமரிப்பு நம்பகமான செயல்பாட்டிற்கு முக்கியமானது. சில பராமரிப்பு நடைமுறைகள் கீழே விவாதிக்கப்பட்டுள்ளன:
1. காட்சி ஆய்வு
ஒரு எம்.சி.சி.பியின் காட்சி பரிசோதனையின் போது, உறை அல்லது காப்புப்பொருளில் சிதைந்த தொடர்புகள் அல்லது விரிசல்களைக் கவனிக்க வேண்டியது அவசியம். தொடர்பு அல்லது உறை மீது ஏதேனும் தீக்காயங்கள் எச்சரிக்கையுடன் நடத்தப்பட வேண்டும்.
2. உயவு
சில MCCB களுக்கு கையேடு துண்டிப்பு சுவிட்ச் மற்றும் உள் நகரும் பகுதிகளின் சீரான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த போதுமான உயவு தேவைப்படுகிறது.
3. சுத்தம் செய்தல்
MCCB களில் உள்ள அழுக்கு வைப்பு MCCB கூறுகளை மோசமாக்கும். அழுக்கு ஏதேனும் நடத்தும் பொருளைக் கொண்டிருந்தால், அது மின்னோட்டத்திற்கான பாதையை உருவாக்கி உள் பிழையை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
4. சோதனை
எம்.சி.சி.பியின் பராமரிப்பு நடைமுறையின் ஒரு பகுதியாக மூன்று முக்கிய சோதனைகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.
காப்பு எதிர்ப்பு சோதனை:
ஒரு எம்.சி.சி.பிக்கான சோதனைகள் எம்.சி.சி.பியைத் துண்டித்து, கட்டங்களுக்கு இடையில் மற்றும் சப்ளை மற்றும் சுமை முனையங்கள் முழுவதும் காப்பு சோதனை செய்வதன் மூலம் நடத்தப்பட வேண்டும். அளவிடப்பட்ட காப்பு எதிர்ப்பு உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைக்கப்பட்ட காப்பு எதிர்ப்பு மதிப்பை விட குறைவாக இருந்தால், MCCB க்கு போதுமான பாதுகாப்பை வழங்க முடியாது.
தொடர்பு எதிர்ப்பு
மின் தொடர்புகளின் எதிர்ப்பை சோதிப்பதன் மூலம் இந்த சோதனை நடத்தப்படுகிறது. அளவிடப்பட்ட மதிப்பு உற்பத்தியாளரால் குறிப்பிடப்பட்ட மதிப்புடன் ஒப்பிடப்படுகிறது. இயல்பான இயக்க நிலைமைகளின் கீழ், எம்.சி.சி.பி.க்கள் குறைந்தபட்ச இழப்புகளுடன் இயக்க மின்னோட்டத்தை அனுமதிக்க வேண்டும் என்பதால் தொடர்பு எதிர்ப்பு மிகக் குறைவு.
சோதனை சோதனை
உருவகப்படுத்தப்பட்ட மேலதிக மற்றும் தவறான நிலைமைகளின் கீழ் MCCB இன் பதிலைச் சோதிப்பதன் மூலம் இந்த சோதனை நடத்தப்படுகிறது. MCCB இன் வெப்ப பாதுகாப்பு MCCB வழியாக ஒரு பெரிய மின்னோட்டத்தை இயக்குவதன் மூலம் சோதிக்கப்படுகிறது (மதிப்பிடப்பட்ட மதிப்பின் 300%). பிரேக்கர் பயணத்தில் தோல்வியுற்றால், அது வெப்ப பாதுகாப்பு தோல்வியின் அறிகுறியாகும். காந்த பாதுகாப்புக்கான சோதனை மிக அதிக மின்னோட்டத்தின் குறுகிய பருப்புகளை இயக்குவதன் மூலம் நடத்தப்படுகிறது. சாதாரண நிலைமைகளின் கீழ், காந்த பாதுகாப்பு உடனடி. அதிக நீரோட்டங்கள் தொடர்புகள் மற்றும் காப்பு வெப்பநிலையை அதிகரிப்பதால் இந்த சோதனை மிக இறுதியில் நடத்தப்பட வேண்டும், மேலும் இது மற்ற இரண்டு சோதனைகளின் முடிவுகளை மாற்றக்கூடும்.
முடிவுரை
தேவையான பயன்பாட்டிற்கான MCCB களின் சரியான தேர்வு அதிக சக்தி கருவிகளைக் கொண்ட தளங்களில் போதுமான பாதுகாப்பை வழங்குவதற்கான முக்கியமாகும். பராமரிப்பு நடவடிக்கைகளை சீரான இடைவெளியில் மேற்கொள்வதும் முக்கியம், மேலும் ஒவ்வொரு முறையும் பயண வழிமுறைகள் செயல்படுத்தப்பட்ட பின் தளத்தின் பாதுகாப்பு பராமரிக்கப்படுவதை உறுதிசெய்கிறது.
இடுகை நேரம்: நவம்பர் -25-2020