MCB (மினியேச்சர் சர்க்யூட் பிரேக்கர்)
பண்புகள்
Current மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம் 125 A க்கு மிகாமல்.
Characters பயண பண்புகள் பொதுவாக சரிசெய்ய முடியாதவை.
Or வெப்ப அல்லது வெப்ப-காந்த செயல்பாடு.
எம்.சி.சி.பி (வடிவமைக்கப்பட்ட கேஸ் சர்க்யூட் பிரேக்கர்)
பண்புகள்
Current 1600 ஏ வரை மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம்.
Current பயண நடப்பு சரிசெய்யக்கூடியதாக இருக்கலாம்
Or வெப்ப அல்லது வெப்ப-காந்த செயல்பாடு.
ஏர் சர்க்யூட் பிரேக்கர்
பண்புகள்
10,000 10,000 ஏ வரை மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம்.
Config பயண பண்புகள் பெரும்பாலும் கட்டமைக்கக்கூடிய பயண வரம்புகள் மற்றும் தாமதங்கள் உட்பட முழுமையாக சரிசெய்யக்கூடியவை.
Electronic பொதுவாக மின்னணு முறையில் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது - சில மாதிரிகள் நுண்செயலி கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன.
Industrial பெரும்பாலும் பெரிய தொழில்துறை ஆலையில் பிரதான மின் விநியோகத்திற்காகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அங்கு பிரேக்கர்கள் பராமரிப்பின் எளிமைக்காக டிரா-அவுட் அடைப்புகளில் அமைக்கப்பட்டிருக்கும்.
வெற்றிட சர்க்யூட் பிரேக்கர்
பண்புகள்
Rated 3000 A வரை மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்துடன்,
Break இந்த பிரேக்கர்கள் ஒரு வெற்றிட பாட்டில் வில் குறுக்கிடுகின்றன.
• இவை 35,000 வி வரை பயன்படுத்தப்படலாம். வெற்றிட சர்க்யூட் பிரேக்கர்கள் ஏர் சர்க்யூட் பிரேக்கர்களைக் காட்டிலும் மாற்றியமைப்பிற்கு இடையில் நீண்ட ஆயுட்காலம் கொண்டவை.
ஆர்.சி.டி (மீதமுள்ள தற்போதைய சாதனம் / ஆர்.சி.சி.பி (எஞ்சியிருக்கும் தற்போதைய சுற்று பிரேக்கர்)
பண்புகள்
(கட்டம் (வரி) மற்றும் நடுநிலை இரண்டு கம்பிகளும் ஆர்.சி.டி மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
Earth பூமியின் தவறு மின்னோட்டம் இருக்கும்போது இது சுற்றுக்குச் செல்கிறது.
(கட்டம் (கோடு) வழியாக தற்போதைய பாய்களின் அளவு நடுநிலை வழியாக திரும்ப வேண்டும்.
• இது ஆர்.சி.டி. கட்டம் மற்றும் நடுநிலை வழியாக பாயும் இரண்டு நீரோட்டங்களுக்கு இடையில் ஏதேனும் பொருந்தாத தன்மை -RCD ஆல் கண்டறியப்பட்டு 30 மில்லிசெகோனுக்குள் சுற்றுக்குச் செல்லுங்கள்.
House ஒரு வீட்டில் பூமி கம்பியுடன் இணைக்கப்பட்ட பூமி அமைப்பு இருந்தால், முக்கிய உள்வரும் கேபிள் அல்ல, அது ஒரு ஆர்.சி.டி மூலம் பாதுகாக்கப்பட்ட அனைத்து சுற்றுகளையும் கொண்டிருக்க வேண்டும் (ஏனென்றால் எம்.சி.பி பயணத்திற்கு போதுமான தவறான மின்னோட்டத்தை யு மைட் பெற முடியாது)
C RCD கள் அதிர்ச்சி பாதுகாப்பின் மிகவும் பயனுள்ள வடிவமாகும்
30 mA (மில்லியாம்ப்) மற்றும் 100 mA சாதனங்கள் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. தற்போதைய 30 mA (அல்லது 0.03 ஆம்ப்ஸ்) ஓட்டம் போதுமானது, இது ஆபத்தான அதிர்ச்சியைப் பெறுவது மிகவும் கடினம். அத்தகைய பாதுகாப்பு இல்லாமல் பூமியின் பிழையில் பாயக்கூடிய மின்னோட்டத்துடன் ஒப்பிடும்போது 100 எம்ஏ கூட ஒப்பீட்டளவில் சிறிய உருவம் (நூற்றுக்கணக்கான ஆம்ப்ஸ்)
300/500 mA RCCB பயன்படுத்தப்படலாம், அங்கு தீ பாதுகாப்பு மட்டுமே தேவைப்படுகிறது. எ.கா., லைட்டிங் சுற்றுகளில், மின்சார அதிர்ச்சியின் ஆபத்து சிறியது.
ஆர்.சி.சி.பியின் வரம்பு
Elect நிலையான எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் ஆர்.சி.சி.பி.க்கள் சாதாரண விநியோக அலைவடிவங்களில் இயங்குவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் சுமைகளால் நிலையான அலைவடிவங்கள் எதுவும் உருவாக்கப்படாத இடத்தில் செயல்பட உத்தரவாதம் அளிக்க முடியாது. வேகக் கட்டுப்பாட்டு சாதனங்கள், அரை கடத்திகள், கணினிகள் மற்றும் மங்கலங்களால் உருவாக்கப்படும் பல்சேட்டிங் டி.சி எனப்படும் சில நேரங்களில் அரை அலை சரிசெய்யப்பட்ட அலைவடிவம் மிகவும் பொதுவானது.
Moded குறிப்பாக மாற்றியமைக்கப்பட்ட ஆர்.சி.சி.பி.க்கள் கிடைக்கின்றன, அவை சாதாரண ஏ.சி மற்றும் துடிக்கும் டி.சி.
Over தற்போதைய சுமைகளுக்கு எதிராக ஆர்.சி.டி கள் பாதுகாப்பு அளிக்கவில்லை: நேரடி மற்றும் நடுநிலை நீரோட்டங்களில் ஏற்றத்தாழ்வை ஆர்.சி.டி. தற்போதைய சுமை, எவ்வளவு பெரியதாக இருந்தாலும் கண்டறிய முடியாது. ஒரு MCB ஐ ஒரு உருகி பெட்டியில் RCD உடன் மாற்றுவது புதியவர்களுடனான பிரச்சினைகளுக்கு அடிக்கடி காரணமாகும். அதிர்ச்சி பாதுகாப்பை அதிகரிக்கும் முயற்சியாக இது செய்யப்படலாம். ஒரு நேரடி-நடுநிலை தவறு ஏற்பட்டால் (ஒரு குறுகிய சுற்று அல்லது அதிக சுமை), ஆர்.சி.டி பயணம் செய்யாது, சேதமடையக்கூடும். நடைமுறையில், வளாகத்திற்கான பிரதான MCB அநேகமாக பயணம் செய்யும், அல்லது சேவை உருகி இருக்கும், எனவே நிலைமை பேரழிவிற்கு வழிவகுக்க வாய்ப்பில்லை; ஆனால் அது சிரமமாக இருக்கலாம்.
MC இப்போது ஒரு RCBO எனப்படும் ஒற்றை அலகு ஒன்றில் MCB மற்றும் RCD ஐப் பெற முடியும் (கீழே காண்க). MCB ஐ அதே மதிப்பீட்டின் RCBO உடன் மாற்றுவது பொதுவாக பாதுகாப்பானது.
CC ஆர்.சி.சி.பியின் தொல்லை தூண்டுதல்: மின் சுமையில் திடீர் மாற்றங்கள் பூமிக்கு ஒரு சிறிய, சுருக்கமான மின்னோட்டத்தை ஏற்படுத்தும், குறிப்பாக பழைய சாதனங்களில். ஆர்.சி.டி கள் மிகவும் உணர்திறன் கொண்டவை மற்றும் மிக விரைவாக இயங்குகின்றன; பழைய உறைவிப்பான் மோட்டார் அணைக்கும்போது அவை நன்றாகப் பயணிக்கக்கூடும். சில உபகரணங்கள் மோசமான `கசிவு ', அதாவது பூமிக்கு ஒரு சிறிய, நிலையான மின்னோட்டத்தை உருவாக்குகின்றன. சில வகையான கணினி உபகரணங்கள் மற்றும் பெரிய தொலைக்காட்சி பெட்டிகள் சிக்கல்களை ஏற்படுத்துவதாக பரவலாக தெரிவிக்கப்படுகின்றன.
• ஆர்.சி.டி ஒரு சாக்கெட் கடையின் நேரடி மற்றும் நடுநிலை முனையங்களுடன் கம்பி கட்டப்படுவதிலிருந்து பாதுகாக்காது.
கண்டக்டர்கள் அவற்றின் முனையங்களில் சரியாக திருகப்படாதபோது ஏற்படும் அதிக வெப்பத்திலிருந்து ஆர்.சி.டி பாதுகாக்காது.
• நேரடி-நடுநிலை அதிர்ச்சிகளுக்கு எதிராக ஆர்.சி.டி பாதுகாக்காது, ஏனென்றால் நேரடி மற்றும் நடுநிலையான மின்னோட்டம் சீரானது. எனவே நீங்கள் ஒரே நேரத்தில் நேரடி மற்றும் நடுநிலை கடத்திகளைத் தொட்டால் (எ.கா., ஒளி பொருத்துதலின் இரண்டு முனையங்களும்), நீங்கள் இன்னும் மோசமான அதிர்ச்சியைப் பெறலாம்.
ELCB (எர்த் கசிவு சர்க்யூட் பிரேக்கர்)
பண்புகள்
LC கட்டம் (வரி), நடுநிலை மற்றும் பூமி கம்பி ELCB மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
Earth பூமியின் கசிவு மின்னோட்டத்தின் அடிப்படையில் ELCB செயல்படுகிறது.
E ELCB இன் இயக்க நேரம்:
Body மனித உடல் தாங்கக்கூடிய மின்னோட்டத்தின் பாதுகாப்பான வரம்பு 30 மீ நொடி.
Body மனித உடல் எதிர்ப்பு 500Ω என்றும், தரையில் மின்னழுத்தம் 230 வோல்ட் என்றும் வைத்துக்கொள்வோம்.
Current உடல் மின்னோட்டம் 500/230 = 460mA ஆக இருக்கும்.
• எனவே ELCB 30maSec / 460mA = 0.65msec இல் இயக்கப்பட வேண்டும்.
RCBO (ஓவர்லோட் உடன் மீதமுள்ள சர்க்யூட் பிரேக்கர்)
ELCB க்கும் RCCB க்கும் இடையிலான வேறுபாடு
• ELCB என்பது பழைய பெயர் மற்றும் பெரும்பாலும் கிடைக்காத மின்னழுத்த இயக்கப்படும் சாதனங்களைக் குறிக்கிறது, மேலும் ஒன்றைக் கண்டால் அவற்றை மாற்றுமாறு அறிவுறுத்தப்படுகிறது.
CC RCCB அல்லது RCD என்பது தற்போதைய இயக்கத்தைக் குறிக்கும் புதிய பெயர் (எனவே மின்னழுத்தத்தால் இயக்கப்படும் புதிய பெயர்).
R புதிய ஆர்.சி.சி.பி சிறந்தது, ஏனெனில் அது பூமியின் எந்த தவறுகளையும் கண்டறியும். மின்னழுத்த வகை பிரதான பூமி கம்பி வழியாக மீண்டும் பாயும் பூமியின் தவறுகளை மட்டுமே கண்டறிகிறது, அதனால்தான் அவை பயன்படுத்தப்படுவதை நிறுத்தின.
Voltage பழைய மின்னழுத்த இயக்கப்படும் பயணத்தைச் சொல்வதற்கான எளிய வழி, அதன் மூலம் இணைக்கப்பட்டிருக்கும் முக்கிய பூமி கம்பியைத் தேடுவது.
CC RCCB க்கு வரி மற்றும் நடுநிலை இணைப்புகள் மட்டுமே இருக்கும்.
Earth பூமியின் கசிவு மின்னோட்டத்தின் அடிப்படையில் ELCB செயல்படுகிறது. ஆனால் ஆர்.சி.சி.பி.க்கு பூமியின் உணர்திறன் அல்லது இணைப்பு இல்லை, ஏனெனில் அடிப்படையில் கட்ட மின்னோட்டம் ஒற்றை கட்டத்தில் நடுநிலை மின்னோட்டத்திற்கு சமம். அதனால்தான் இரு நீரோட்டங்களும் வித்தியாசமாக இருக்கும்போது ஆர்.சி.சி.பி பயணம் செய்யலாம் மற்றும் அது இரு நீரோட்டங்களையும் தாங்கும். நடுநிலை மற்றும் கட்ட நீரோட்டங்கள் இரண்டும் வேறுபட்டவை, அதாவது மின்னோட்டம் பூமியின் வழியாக பாய்கிறது.
• இறுதியாக இருவரும் ஒரே மாதிரியாக வேலை செய்கிறார்கள், ஆனால் விஷயம் இணைப்பு என்பது வேறுபாடு.
• ஆர்.சி.டி.க்கு பூமி இணைப்பு அவசியமில்லை (இது நேரடி மற்றும் நடுநிலையை மட்டுமே கண்காணிக்கிறது). கூடுதலாக, பூமிக்கு சொந்தமான பூமி இல்லாத உபகரணங்களில் கூட பூமிக்கு தற்போதைய ஓட்டங்களை இது கண்டறிகிறது.
Means இதன் பொருள் என்னவென்றால், பூமியைக் கொண்ட சாதனங்களில் ஆர்.சி.டி தொடர்ந்து அதிர்ச்சி பாதுகாப்பு அளிக்கும். இந்த பண்புகள் தான் ஆர்.சி.டி.யை அதன் போட்டியாளர்களை விட பிரபலமாக்கியுள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, பூமி-கசிவு சர்க்யூட் பிரேக்கர்கள் (ELCB கள்) சுமார் பத்து ஆண்டுகளுக்கு முன்பு பரவலாகப் பயன்படுத்தப்பட்டன. இந்த சாதனங்கள் பூமி கடத்தியின் மின்னழுத்தத்தை அளவிட்டன; இந்த மின்னழுத்தம் பூஜ்ஜியமாக இல்லாவிட்டால் இது பூமிக்கு தற்போதைய கசிவைக் குறிக்கிறது. சிக்கல் என்னவென்றால், அது பாதுகாக்கும் கருவிகளைப் போலவே, ELCB களுக்கும் ஒலி பூமி இணைப்பு தேவை. இதன் விளைவாக, ELCB களின் பயன்பாடு இனி பரிந்துரைக்கப்படவில்லை.
MCB தேர்வு
Character முதல் சிறப்பியல்பு அதிகப்படியான சுமை ஆகும், இது தவறான சூழ்நிலையில் கேபிளின் தற்செயலான சுமைகளைத் தடுக்க வேண்டும். எம்.சி.பி ட்ரிப்பிங்கின் வேகம் அதிக சுமைகளின் அளவோடு மாறுபடும். இது பொதுவாக MCB இல் வெப்ப சாதனத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் அடையப்படுகிறது.
Character இரண்டாவது சிறப்பியல்பு காந்த தவறு பாதுகாப்பு ஆகும், இது தவறு முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட அளவை அடையும் போது செயல்படவும், ஒரு விநாடியின் பத்தில் ஒரு பகுதிக்குள் MCB ஐ பயணிக்கவும் நோக்கம் கொண்டது. இந்த காந்த பயணத்தின் நிலை MCB க்கு அதன் வகை பண்புகளை பின்வருமாறு தருகிறது:
|
வகை |
ட்ரிப்பிங் நடப்பு |
இயக்க நேரம் |
| வகை B |
3 முதல் 5 முறை முழு சுமை மின்னோட்டம் |
0.04 முதல் 13 நொடி |
| சி வகை |
5 முதல் 10 மடங்கு முழு சுமை மின்னோட்டம் |
0.04 முதல் 5 நொடி |
| வகை D |
10 முதல் 20 மடங்கு முழு சுமை மின்னோட்டம் |
0.04 முதல் 3 நொடி |
Circuit மூன்றாவது சிறப்பியல்பு குறுகிய சுற்று பாதுகாப்பு ஆகும், இது குறுகிய சுற்று பிழைகள் காரணமாக ஏற்படும் ஆயிரக்கணக்கான ஆம்ப்களில் கனமான தவறுகளிலிருந்து பாதுகாக்கும் நோக்கம் கொண்டது.
Conditions இந்த நிலைமைகளின் கீழ் செயல்பட MCB இன் திறன் கிலோ ஆம்ப்ஸில் (KA) அதன் குறுகிய சுற்று மதிப்பீட்டை வழங்குகிறது. பொதுவாக நுகர்வோர் அலகுகளுக்கு 6KA தவறு நிலை போதுமானது, அதே நேரத்தில் தொழில்துறை வாரியங்களுக்கு 10KA தவறு திறன்கள் அல்லது அதற்கு மேல் தேவைப்படலாம்.
உருகி மற்றும் MCB பண்புகள்
Ues உருகிகள் மற்றும் MCB கள் ஆம்ப்ஸில் மதிப்பிடப்படுகின்றன. உருகி அல்லது எம்.சி.பி உடலில் கொடுக்கப்பட்ட ஆம்ப் மதிப்பீடு அது தொடர்ந்து கடந்து செல்லும் மின்னோட்டத்தின் அளவு. இது பொதுவாக மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம் அல்லது பெயரளவு மின்னோட்டம் என்று அழைக்கப்படுகிறது.
Current மின்னோட்டம் பெயரளவு மின்னோட்டத்தை தாண்டினால், சாதனம் உடனடியாக பயணிக்கும் என்று பலர் நினைக்கிறார்கள். மதிப்பீடு 30 ஆம்ப்ஸ் என்றால், தற்போதைய 30.00001 ஆம்ப்ஸ் அதைப் பயணிக்கும், இல்லையா? இது உண்மை இல்லை.
Use உருகி மற்றும் MCB, அவற்றின் பெயரளவு நீரோட்டங்கள் ஒத்திருந்தாலும், மிகவும் மாறுபட்ட பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன.
Example எடுத்துக்காட்டாக, 32Amp MCB மற்றும் 30 Amp Fuse க்கு, 0.1 வினாடிகளில் ட்ரிப்பிங் செய்யப்படுவதை உறுதிசெய்ய, MCB க்கு 128 ஆம்ப்ஸ் மின்னோட்டம் தேவைப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் உருகிக்கு 300 ஆம்ப்ஸ் தேவைப்படுகிறது.
Time அந்த நேரத்தில் உருகுவதற்கு அதிக மின்னோட்டம் தேவைப்படுகிறது, ஆனால் இந்த இரண்டு நீரோட்டங்களும் '30 ஆம்ப்ஸ் 'குறிக்கப்பட்ட தற்போதைய மதிப்பீட்டை விட எவ்வளவு பெரியது என்பதைக் கவனியுங்கள்.
A ஒரு மாதத்தில், 30 ஆம்ப்களைச் சுமக்கும்போது 30-ஆம்ப் உருகி பயணிக்கும் ஒரு சிறிய வாய்ப்பு உள்ளது. உருகிக்கு முன்பு ஓவர்லோடுகள் இருந்திருந்தால் (இது கூட கவனிக்கப்படாமல் இருக்கலாம்) இது அதிக வாய்ப்புள்ளது. வெளிப்படையான காரணமின்றி சில நேரங்களில் உருகிகள் ஏன் 'ஊதலாம்' என்பதை இது விளக்குகிறது.
30 உருகி '30 ஆம்ப்ஸ் 'என்று குறிக்கப்பட்டால், ஆனால் அது உண்மையில் ஒரு மணி நேரத்திற்கு மேல் 40 ஆம்ப்ஸாக நிற்கும், அதை '30 ஆம்ப்' உருகி என்று அழைப்பதை எவ்வாறு நியாயப்படுத்துவது? நவீன கேபிள்களின் பண்புகளுடன் பொருந்தக்கூடிய வகையில் உருகிகளின் அதிக சுமை பண்புகள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன என்பதுதான் பதில். எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு நவீன பி.வி.சி-இன்சுலேடட் கேபிள் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 50% அதிக சுமை கொண்டதாக இருக்கும், எனவே உருகி கூட இருக்க வேண்டும் என்பது நியாயமானதாகத் தெரிகிறது.
இடுகை நேரம்: டிசம்பர் -15-2020